Stacje te to w dużym skrócie specjalnie przygotowane stanowiska wyposażone w odpowiednio zaprojektowane ładowarki zasilane prądem z lokalnej sieci energetycznej, do których właściciele podłączają swoje pojazdy elektryczne by naładować ich baterie i móc dalej korzystać ze zgromadzonej w nich energii. Standardem jest, że jedna ładowarka – których na każdej stacji może być kilka czy kilkanaście – może obsłużyć kilka pojazdów, przy czym każdy z nich może być ładowany innym prądem przez przyłącze innego rodzaju. Stacje ładowania samochodów elektrycznych – dla uproszczenia w dalszej części artykułu określanych skrótem EV (Electric Vehicle) – często kojarzą się wizualnie z parkingami, na których przy każdych dwóch lub czterech stanowiskach do parkowania postawiono parkometr. Różnica jest jednak zasadnicza – nie są to parkometry lecz ładowarki w zabudowie lub na słupkach zamocowanych bardzo skutecznie (np. kotwami chemicznymi i śrubami) do podłoża w postaci wcześniej wykonanej wylewki betonowej.